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黄金周何时才能不再鈥溔丝慈蒜
      要提高黄金周的质量,最切实的是进一步完善我国的休假体制。通过“疏”的办法将黄金周的游客进行分流。目前的“清明”“中秋”“五一”等小长假起到了一定作用,但无法满足长途出行的需要。进一步的措施还需要企业落实带薪休假制度,增加员工选择休假的自主性。如果一家人都能请到假,再加上双休日,这样游客的出行时间自然就会分散。

  今年“十一”黄金周,全国旅游人数创新高,消费市场繁荣稳定,商品销售平稳增长,大众化餐饮受到青睐,但也存在部分旅游景点客流集中交通拥堵问题,这就需要改善休假制度、加大供给等综合措施才能解决。

  眼下的消费市场红红火火。据商务部监测,10月1日至7日,全国零售和餐饮企业实现销售额约8700亿元,比去年同期增长13.6%。海南、辽宁、陕西、安徽重点监测企业销售额同比分别增长19.3%、18.3%、16.3%和15.8%,湖南、青海、山东重点监测企业销售额同比分别增长15%、15%和14%。

  应季服装鞋帽、金银珠宝、电子数码产品、家用电器等商品热销,消费结构升级趋势明显。上海老庙黄金金银珠宝销售额同比增长55%,北京菜百假期前六天销售额同比增长16%;高端智能手机、平板电脑等电子数码产品销售额显著提升,宏图三胞、上海苏宁电器通讯器材类销售额同比分别增长40.5%和35.1%;大屏超高清电视、对开门冰箱等高品质环保节能家电,以及净水器、空气净化器等时尚生活电器成为家电卖场销售热点,苏宁电器网上销售平台苏宁易购销售额同比增长60%左右,西安国美、福建苏宁销售额同比分别增长57.8%和46.4%。

  餐饮市场也呈现“健康理性消费、反对铺张浪费”的良好氛围。大众餐饮唱主角,高档餐饮更加看重大众市场。婚宴成为国庆餐饮重头戏,上海重点监测的121家酒店长假期间共举办婚宴2.3万桌,青岛、秦皇岛等地重点监测餐饮企业婚宴收入占国庆销售收入的一半以上。

  其次,交通运输一片繁忙。全国道路水路共运送旅客6.15亿人次,比去年同期增长6%,其中道路旅客运输量6.01亿人次,水路旅客运输量达1372万人次。

  第三,旅游十分旺盛。全国纳入监测的125个直报旅游城市和景区点国庆黄金周期间共接待游客3124.51万人次,同比增长6.8%;累计门票收入16.6亿元,同比增长10.33%。热点景区普遍爆满,自驾出游大幅增加,散客旅游成为主体,健康休闲活动受到青睐。出境旅游基本持平,中短程旅游增幅较大。

  十一黄金周不仅存在红红火火的一面,也存在拥挤甚至拥堵的一面。

  在取消了“五一”黄金周之后,国庆黄金周成为了除春节之外最长的法定节假日。大量游客集中出行,给交通运输和旅游景点造成了巨大的压力。火车站、机场、公路、酒店和各旅游景点,到处都是人山人海的场面。交通的拥堵使得出行时间增加,让人们原来就不充裕的假日时光变得更短。有的景区远远超出了接待能力,服务质量大打折扣。比如,今年的西湖景区和故宫景区依旧保持着“人看人”的景观,而在香格里拉等地则频繁传出游客被宰的消息,这些损害了游客利益。

  要提高黄金周的质量,最切实的是进一步完善我国的休假体制。通过“疏”的办法将黄金周的游客进行分流。目前的“清明”“中秋”“五一”等小长假起到了一定作用,但无法满足长途出行的需要。进一步的措施还需要企业落实带薪休假制度,增加员工选择休假的自主性。如果一家人都能请到假,再加上双休日,这样游客的出行时间自然就会分散。

  当然,“堵”也不失为一种备选措施。著名经济学家李韬葵就曾经质疑黄金周期间的高速公路免费政策。如果取消此项政策,甚至黄金周期间加收拥堵费,相信高速公路上的拥堵场面会有所缓解。

  除此之外,加大旅游服务供给,提高监管执法水平也有助于改善假日经济。如果景区能够再提高自身的接待能力,创新旅游休闲方式,同时监管部门能严格监督各项旅游经营活动,那么今后的黄金周一定会让游客过的更加舒心。

  唯有多管齐下,“黄金周”才能让大家真正享受到假日,而非浪费黄金一般珍贵的时光。

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易鹏

易鹏

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国家发改委城市和小城镇中心研究员。研究城镇化、区域经济,观察政经变迁,理性寻找建设性的共生之路。MSN:ljlx@hotmail.com   QQ:622006609

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